قۇرۇق تىپتىكى توك تىرانسفورموتور ۋە مايغا چۆمۈلگەن تىرانسفورموتورنىڭ ئالاھىدىلىكى

مايغا چۆمۈلگەن تىرانسفورموتورنىڭ ئىقتىدار ئالاھىدىلىكى:

A. مايغا چۆمۈلگەن تىرانسفورموتور تۆۋەن بېسىملىق ئايلانما شامال سىمى ئىشلىتىلگەندىن باشقا ، سىلىندىر قۇرۇلمىنىڭ پومپىسى ئەتراپىدا مىس ياپقۇچ ئىشلىتىش كۆپ ئۇچرايدۇ.يۇقىرى بېسىملىق ئايلانما كۆپ قەۋەتلىك سىلىندىر تىپىدىكى قۇرۇلمىنى قوللىنىدۇ ، ئەگمە ئامپېر بۇرۇلۇش تەڭپۇڭلۇقى تەقسىملىنىدۇ ، كىچىك ، يۇقىرى مېخانىكىلىق كۈچلۈك ماگنىت ئېقىمى ئېقىپ كېتىدۇ ، قىسقا توك يولىغا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى قوللىنىلىدۇ.
B. ئېگىزلىكتىكى چىڭىتىش تەدبىرلىرىنى ئىشلىتىپ يادرو ۋە ئەگرى-توقاي ، مەسىلەن ئۆزلۈكىدىن قۇلۇپلانغان قۇلۇپ بىلەن تۆۋەن بېسىملىق قوغۇشۇننى قىسىش قىسمى ، ئاسما يادرولۇق قۇرۇلما قاتناشنىڭ زەربىسىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ.
C ، كاتەكچە ۋە تۆمۈر يادروسى ئارقىلىق ۋاكۇئۇم قۇرۇتۇش ، ۋاكۇئۇملۇق ماي سۈزگۈچ ئارقىلىق تىرانسفورموتور مېيى ۋە بۇ جەرياندىكى ماي ، تىرانسفورموتوردىكى نەملىك ئەڭ تۆۋەن ھالەتكە كېلىدۇ.
D. باك چىرىتىلگەن ۋاراقنى ئىشلىتىپ ، نەپەسلىنىش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇپ ، ماينىڭ مىقدارىنىڭ ئۆزگىرىشىدىن كېلىپ چىققان تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشىنى تولۇقلايدۇ ، شۇڭا مەھسۇلات ساقلاش ئىشكاپى ئەمەس ، ئېنىقكى تىرانسفورموتورنىڭ ئېگىزلىكىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
E. ماي ساقلاش ئىشكاپى ، تىرانسفورموتور مېيى ۋە تاشقى دۇنيادىن ئايرىۋېتىلگەن چىرىتىلگەن ۋاراق سەۋەبىدىن ، ئوكسىگېننىڭ سۇغا بولغان ئىزولياتسىيىلىك ئۈنۈمىنىڭ ئۈنۈملۈك ئالدىنى ئالىدۇ ۋە تۆۋەنلىتىدۇ.
F. يۇقارقى بەش ئىقتىدارغا ئاساسەن ، نورمال مەشغۇلاتتا مايغا چۆمۈلگەن تىرانسفورموتورنىڭ ماي ئۆزگىرىشىنىڭ ھاجىتى يوقلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ، تىرانسفورموتورنىڭ ئاسراش تەننەرخىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ ھەمدە تىرانسفورموتورنىڭ خىزمەت ۋاقتىنى ئۇزارتىدۇ.