Sg سېتىلغان ئايلانما تۆمۈر يادرولۇق تىرانسفورموتور

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

بۇ مەھسۇلاتنىڭ تۆۋەندىكىدەك ئالاھىدىلىكلىرى بار: ياخشى ئىزولياتسىيىلىك خۇسۇسىيەت ، مېخانىك كۈچلۈك ، نەملىككە چىداملىق ، بۇلغىنىش يوق ، ئورنىتىش ئاسان ، ئاسراشنىڭ ھاجىتى يوق دېيەرلىك.ئېگىز بىنالار ، شامال ئېنېرگىيىسى ، قۇياش ئېنېرگىيىسى ، دوختۇرخانا ، مېھمانخانا ، تونېل ، ۋوگزال ، پورت ، ئايرودروم ، مېترو ، نېفىت ، خىمىيىلىك سانائىتى ، تەجرىبىخانا ، بىرلەشمە ئېلېكتر ئىستانسىسى ، سودا سارىيى ۋە باشقا مۇھىم ئورۇنلارغا ئىشلىتىشكە بولىدۇ.

بىزگە ئېلخەت ئەۋەتىڭ

مەھسۇلات تەپسىلاتى

مەھسۇلات خەتكۈچلىرى

مەھسۇلات ئىشلىتىش ئەھۋالى

(1) ئېگىزلىك

1000m دىن ئېشىپ كەتمەيدۇ.

(2) ھاۋا تېمپېراتۇرىسى

Max.تېمپېراتۇرا: 40 ° C.

Max.ئايلىق ئوتتۇرىچە تېمپېراتۇرىسى: 30 ° C.

Max.يىللىق ئوتتۇرىچە تېمپېراتۇرىسى: 20 ° C.

ئەڭ تۆۋەن تېمپېراتۇرا: -25 ° C (سىرتتىكى تىرانسفورموتورغا ماس كېلىدۇ)

ئەڭ تۆۋەن تېمپېراتۇرا: -5 ° C (ئۆي ئىچىدىكى تىرانسفورموتورغا ماس كېلىدۇ)

(3) نەملىك

مۇھىتنىڭ نىسپىي نەملىكى% 93 تىن تۆۋەن بولۇشى ، توڭلاتقۇ يۈزىدە سۇ چۈشمەسلىكى كېرەك.ئەگەر ئىشلىتىش شەرتى تەلەپتىن ئېشىپ كەتسە ، يۈرۈش پارامېتىرلىرىنى (مەسىلەن چىقىرىش ئېقىمى قاتارلىقلار) مۇۋاپىق تەڭشەپ ، مۇۋاپىق قوغداش تەدبىرلىرىنى قوللىنىپ ، مەھسۇلاتنىڭ ئۆمرى ۋە بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك.

مەھسۇلات قۇرۇلمىسىنىڭ ئالاھىدىلىكى

(1) تۆمۈر يادرو
قاتتىق ئايلانما تۆمۈر يادرو تىرانسفورموتورنىڭ مۇھىم قىسمى قاتتىق ئەگمە تۆمۈر يادرو.پۈتكۈل يادرو پۈتۈنلەي ئوخشاش ئۈچ رامكا بىلەن تىزىپ قويۇلغان بولۇپ ، تەڭ ئۈچبۇلۇڭغا تىزىلغان.ھەر بىر يەككە رامكا ترەپەزوئىد بەلۋاغنىڭ سانى بىلەن ئۇدا ئايلىنىدۇ ، ئەگمە شەكىللىك يەككە رامكىنىڭ كېسىشكەن يۈزى يېرىم چەمبەرگە ئوخشايدۇ ، ئۈچ يەككە رامكىنىڭ كېسىشكەن كېسىشمە يۈزى پۈتۈنلەي چەمبەرگە ئوخشايدۇ.پۈتكۈل ماگنىتلىق توك يولى قاتتىق شامالسىز.كرېمنىي بەلۋاغنىڭ يۇقىرى ماگنىتلىق يۆنىلىشى ماگنىتلىق توك يولى يۆنىلىشى ، كىچىك ماگنىتلىق قارشىلىق بىلەن پۈتۈنلەي ئوخشاش.ئۈچ باسقۇچلۇق ماگنىتلىق توك يولىنىڭ ئۇزۇنلۇقى ئوخشاش بولىدۇ ، شۇڭا ئۈچ باسقۇچ تەڭپۇڭلىشىدۇ ، تىرانسفورموتور ئۈچىنچى گارمونىنى ئازايتالايدۇ ، ماتېرىيال تېجەپ ، ئىقتىدارنى ياخشىلايدۇ ، زىياننى ئازايتىدۇ ، يۈك يوق توك ۋە مەشغۇلات شاۋقۇنى قاتارلىقلار.

(2) Coil
تۆۋەن بېسىملىق كاتەكچە قوش سىلىندىر ياكى ياپىلاق ئايلانما ، قاتتىق ئۈچبۇلۇڭ تۆۋەن بېسىملىق تەڭپۇڭلۇق چىقىش ئېغىزى قوللىنىدۇ.يۇقىرى بېسىملىق ئەگرى سىزىق ئۇدا قۇرۇلمىنى قوللىنىدۇ ، چوڭ ھاۋا ئالاقىلىشىش رايونى ۋە ئىسسىقلىق بىلەن ھاۋا ئالماشتۇرۇش ئىقتىدارى ياخشى.

(3) بازا
ئابونتلارنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن ، ئاساسى پولات قانال ياكى تراللېي ئورنىتىلغان.

(4) تېرمىنال

تۆۋەن بېسىملىق ئۇلىنىش نىكېل يالىتىلغان پولاتنى ئۇلاپ ، تېرمىنالغا كەپشەرلەنگەن ئۇلاش تۆشۈكى قوللىنىدۇ ، ئىزولياتور ئارقىلىق قىسقۇچنى ئوڭشايدۇ ، ئۇلاشقا قۇلايلىق.يۇقىرى بېسىملىق تېرمىنال ئالدىن كۆمۈلگەن مىس ياڭاقنى تۇتاشتۇرىدۇ.

(5) IP دەرىجىسى
IP00 غا قوغداش قاپقىقى ئورنىتىلمىغان ، قۇتا ئېلېكتر ئىستانسىسى ۋە توك تەقسىملەش ئىشكاپى قاتارلىقلار ماس كېلىدۇ.IP20 غا مېتال توردىن مۇداپىئەلىنىش قاپقىقى ئورنىتىلغان بولۇپ ، 12 مىللىمېتىرلىق چەتئەل ماددىسىنىڭ كىرىشىدىن ساقلىنالايدۇ ھەمدە ئىچىگە ئورنىتىلىدۇ.IP23 غا تېخىمۇ ياخشى قوغداش قاپقىقى ئورنىتىلغان بولۇپ ، يامغۇر ، قار ۋە ھاشارات قاتارلىقلاردىن قوغدىيالايدۇ ، ئەمما بۇ خىل قاپقاقنى ئىشلەتكەندە سىغىمچانلىقىنى% 5 تۆۋەنلىتىش كېرەك.

(6) تىرانسفورموتورنى سوۋۇتۇش ئۇسۇلى
سىغىمى 125kVA ، 125Kva دىن تۆۋەن بولغان تىرانسفورموتورغا نىسبەتەن ، سوۋۇتۇش ئۇسۇلى AN بولۇپ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا% 100 لىك سىغىمچانلىقىنى ئۇدا ئىشلەپچىقىرالايدۇ.سىغىمى 160kVA ۋە 160Kva دىن ئاشىدىغان تىرانسفورموتورغا نىسبەتەن ، سوۋۇتۇش ئۇسۇلى AF ، مەلۇم ئىقتىدار ئاستىدا لايىھە شامالدۇرغۇچنى ئاچالماسلىقى مۇمكىن ، ئەمما باھالانغان سىغىمىنىڭ% 70 تىن كۆپرەكى لايىھە شامالدۇرغۇچنى ئېچىشى كېرەك.

(7) تېمپېراتۇرىنى كونترول قىلىش
ئاپتوماتىك تېمپېراتۇرىنى كونترول قىلىش سىستېمىسى ئىشلىتىلىدۇ ، تېمپېراتۇرا كۆرسىتىش ، سانلىق مەلۇمات سىكانېرلاش ، ئوچۇق ۋە يېپىق لايىھە شامالدۇرغۇچ ، تېمپېراتۇرا سىگنالى ، hopscotch ، كومپيۇتېر ئالاقە كۆرۈنمە يۈزى قاتارلىق ئىقتىدارلار ئابونتلارنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن ئەمەلگە ئاشىدۇ.

قاچىلاش ۋە ئاسراش

ئورنىتىش ئورنى قۇرغاق ، شامالدۇرغۇچ بولۇشى ، تىرانسفورموتورنىڭ ئىسسىقلىقنى تولۇق تارقىتىشىغا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك.يەر تەكشى بولۇشى ، سۇ كىرىش ئېغىزى ۋە كۆيۈش خەۋىپى بولماسلىقى كېرەك.مەشغۇلاتتىن ئىلگىرى تىرانسفورموتور يۈزىدە توپا ياكى قويۇق بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ.ئادەتتە ، چاڭ-توزان سۈمۈرگۈچ ياكى پىرىسلانغان ھاۋا بىلەن ئۇرۇپ ، قۇرۇتۇشنى بىر تەرەپ قىلىڭ ، ئاندىن ئىزولياتسىيىلىك قارشىلىق كۈچى ۋە توك چاستوتىلىق توك بېسىمىغا بەرداشلىق بېرىش سىنىقىنى تەكشۈرۈڭ ، ئەگەر لاياقەتلىك بولسا ، تىرانسفورموتورنى ئىشلىتىشكە بولىدۇ.

تىرانسفورموتور قوغداش سىمى بىلەن يەتكۈزۈلىدۇ ، ئېلېكتر سىمىدىن باشقا ، مۇقاۋىغا ھېچ نەرسە قويغىلى بولمايدۇ.كابېلنى مۇناسىۋەتلىك دىئاگرامما بويىچە ئورنىتىشتىن باشقا ، تەمىنلىگۈچى تەمىنلىمىگەن ياكى تەستىقلىمىغان ئۈسكۈنىلەر ياكى قوشۇمچە زاپچاسلارنى مۇقاۋىغا ئورنىتىشقا بولمايدۇ.بولمىسا ، مەسئۇلىيەت يۈكلىنىدۇ.تىرانسفورموتورنىڭ تۆمۈر يادروسى ياكى ئەگرى سىزىقنىڭ مۇقىم نۇقتىسى ھەر قانداق ئەھۋالدا رۇخسەت قىلىنمايدۇ.توك قاچىلانغان ئورگانلارنىڭ بارلىق ئارىلىقى مۇناسىپ دۆلەت ئۆلچىمىگە يېتىشى كېرەك.

قاتتىق ئايلانما تۆمۈر يادرو تىرانسفورموتور ئەنئەنىۋى لىمونلانغان تۆمۈر يادرونىڭ قۇرۇلما رامكىسىنى بۇزىدۇ.قۇرۇلمىنىڭ ياخشىلىنىشى نەتىجىسىدە ، ئۇ تەقسىمات تىرانسفورموتورغا سۈپەتلىك سەكرەش ئېلىپ باردى ، بۈگۈنكى كۈندە بارلىق كەسىپلەرگە توكقا بولغان ئېھتىياج تېز ئېشىۋاتىدۇ.قاتتىق ئايلانما تۆمۈر يادرولۇق تىرانسفورموتورنىڭ مۇھىت ئاسراش ، ئېنېرگىيە تېجەش ، مەشغۇلات بىخەتەرلىكى ۋە ئىشەنچلىكلىكى قاتارلىقلارغا قارىغاندا ، بازاردا چوقۇم چوڭ بازار بولۇشى مۇمكىن.